2008-8 苏通长江公路大桥(T)邮票行情
2008-8 苏通长江公路大桥(T)邮票
志号:2008-8
图 序 图 名 面 值
(2-1)T 苏通长江公路大桥 1.20元
(2-2)T 苏通长江公路大桥 1.20元
邮票规格:50×30毫米
齿孔度数:13×13.5 度
整张枚数:16枚(连票)
整张规格:240×150毫米
版 别:影写
防伪方式:防伪纸张
防伪油墨
荧光喷码
设 计 者:李志宏
责任编辑:史渊
印 制 厂:北京邮票厂
最新收藏投资行情:
苏通长江公路大桥位于江苏省苏州市和南通市之间,全长32.4公里。这座我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的桥梁工程,是交通部规划的国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是江苏省公路主骨架的重要组成部分。这座目前世界上跨径最大的斜拉桥创造了四项世界之最:最大主跨、最深基础、最高桥塔和最长斜拉索。苏通大桥对完善国家和江苏省干线公路网、促进沿江整体开发、改善长江安全航运条件都具有重要意义。
从上图中我们不难看出,这枚邮票自身的价格很高,一般邮票都难以达到这样的水平,它的价格走向大致可以被分为两个部分,前期,它的价格高达几十元,甚至已经到达了40元之高,后来的一段时间内,其价格持续走低,出现了贬值的现象,2013年开始,它的价格一直跌落到了18元,一直到现在也还没有出现什么较大的变化,当下,这枚高价值的邮票价格已经接近了最低,此后还可能会出现增值的现象,因此对于那些喜欢收藏邮票的人们来说,完全可以现在购入。
二版币王大黑十的传奇,据悉,1953年10元价格为5-15万元左右。在纸币收藏界,每一枚纸币都承载着独特的历史与文化价值,而第二套人民币中的10元“大黑十”更是以其独特的地位、稀缺
大黑十,其市场价格在5-30万元之间,以其独特的艺术魅力、深厚的历史底蕴和稀缺性,成为了众多收藏家梦寐以求的珍品。这款纸币不仅承载着新中国初期的经济记忆,更以其宏大的设计风格和精湛
1951年,当时一张面值为5000元的蒙古包纸币,作为第一套人民币中的珍稀品种,其价格已攀升至30-48万元区间。这张纸币不仅承载着统一货币、促进经济发展的历史使命,其发行背景与当
一版币伍仟元纸币,蒙古包5000元目前价格在30-48万元上下。蒙古包5000元纸币,全称为“伍仟圆蒙古包”,是中华人民共和国第一套人民币中的一种。该纸币发行于1951年5月17日
1949年5000元工厂耕地纸币发行于1950年1月20日,由上海印钞厂印制,1955年5月10日停用。其正面左侧是三台拖拉机耕地,右侧为工厂,主色为深蓝色;背面是花球图案,主色为
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T106M 熊猫(小型张)收藏 3元,拯危继绝,1266.83万枚。 1985.5.24。影写版。P11×11.5。[A]吴作人。[D]
编66-77 文化革命期间出土文物是将至文化大革命期间所出土的历史文物相关艺术品图片制作成立邮票,邮票最早开始只是一种邮资的凭证,是很少有人会去投资收藏的,随着邮票收
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