第一套人民币50元列车值多少钱 第一套人民币50元列车图价格
1948年12月1日第一套人民币发行,近70年来,铁路的形象、概念或元素便持续在其币面图案上占据 “一席之地”。
翻看《中华人民共和国货币图录》,你会发现,第一套人民币全部是纸币(钞票),共有12种面额、62个版别,其中竟然有十多个版别印着与铁路相关的图案,包括火车头、列车、火车站等。
第一套人民币50元列车
50元铁路列车纸币是中国第一套发行的人民币系列的纸币之一。在中国刚创建时期,为满足当时时代的需求而被印制发行的。根据该纸币的名称就能够看出,该纸币的设计与当时的交通发展情况密切相关。
图中的一列客车驶出古城远行,这与当年北京前门站始发的列车经过东便门的情景十分相像,刚刚获得解放的北平市民看后遐想不已;
第一套人民币上色彩斑斓的铁路画面,凸显出铁路在支援前线和经济建设中的重要作用,也记录下铁路作为“先行官”和“大动脉”的英姿风采。这套人民币于1955年5月10日停止使用,如今已成为钱币爱好者争相寻觅和收藏的珍品。
价格行情简述
一、二、三版及连体钞热度不减,其中一版五十元铁路(PMG 58EPQ)6.49万成交,一版五十红火车七品4.45万成交,一版二十立交桥(PMG65E)1.69万成交,三版大全6.69万成交,人民币大炮筒边缘有裂口15.3万成交,建国三连体1.4万成交。
第一套人民币50元价格表
拾元(水车,矿车) | 50 | ¥28,000 | (黑面) |
伍拾元(火车,大桥) | 50 | ¥43,000 | (红面) |
伍拾元(火车,大桥) | 50 | ¥15,000 | (蓝) |
伍拾元(铁路) | 50 | ¥15,000 | 六位数 |
伍拾元(铁路) | 50 | ¥3,500 | 七位数 |
伍拾元(工农) | 50 | ¥12,000 | 六位数 |
伍拾元(工农) | 50 | ¥3,300 | 七位数 |
价格仅供参考,具体价格请以实际交易为准
收藏价值
第一套人民币上色彩斑斓的铁路画面,凸显出铁路在支援前线和经济建设中的重要作用,也记录下铁路作为“先行官”和“大动脉”的英姿风采。这套人民币于1955年5月10日停止使用,如今已成为钱币爱好者争相寻觅和收藏的珍品。
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1962年1角人民币在第三套人民币中占住了很重要的地位,而且也是版本最多的一个面值。第三套人民币1角纸币退出流通市场之后,也是备受大家喜欢的,而且收藏价值也很高。
第四套人民币一角纸币现在没有什么收藏价值,因此很多人收藏就从它的荧光版本入手,目前市场行情来看,荧光版的1角纸币就具有非常大的升值潜力,比如金牡丹一角,现在市场价格就不错,具体
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今天我们先来了解8005翘头民以及它的市场价格。 从目前掌握的资料来看,翘头民只出现在保定厂生产的两冠部分冠字中。
整张票面大165*75mm,是中国人民发行的,是第二套人民币中发行最晚的票券。 第二套人民币纸币大部分是个人收藏或做成礼物手册进行消耗的,沉淀在个人手中基本上很难回归市场。
第三套人民币是现有的五套人民币中流通时间最长的,也是我国首次完全独立设计、印制的一套纸币。
黄五元”纸币的基本情况 第二套人民从各方面来讲——面额、材料和设计风格都比第一套人民币更符合国情需要,因为是我国自主印刷设计,也更有收藏价值和纪念意义。
但这个水平的大黑拾极其罕见,属于有钱也不一定能买到的东西。该人民币在当时不仅促进了我国的货币发行持续创新发展,而且也充分表达了各族人民团结友爱的愿望。
今天我们就来了解一下第四套人民币2元防伪特征。第四套人民币各券别的号码,前面两位冠字为汉语拼音字母,后面八位号码为阿拉伯数字。第四套人民币的伍元券、贰元券、壹元券采用了以下。
目前,第四套人民币还没有完全地退出流通市场,按照目前的形式来看,它正在和第五套人民币混合使用。第四套人民币中10元受到了极大的关注。